Bộ Địa chính và giao thông Hàn Quốc ngày 26/12 công bố sẽ chính thức vận hành Hệ thống vệ tinh tăng cường Hàn Quốc (Korea Augmentation Satellite System – KASS) từ cùng ngày. Đây là một dịch vụ định vị hàng không dựa trên vệ tinh, sử dụng trong các tình huống cất cánh, hạ cánh của máy bay.
Hàn Quốc là quốc gia thứ 5 trên thế giới triển khai hệ thống này sau Mỹ, châu Âu, Nhật Bản, Ấn Độ. Hệ thống này mang tính chất bổ trợ thông tin vị trí từ hệ thống định vị toàn cầu (GPS), rút ngắn phạm vi sai số của GPS từ 15m xuống 1m phương ngang, 33m xuống 1,6m phương thẳng đứng, nâng cao mức độ chính xác.
Hàn Quốc bắt đầu xây dựng hệ thống KASS từ năm 2014, với tổng ngân sách là 128 tỷ won (99 triệu USD). Tới năm ngoái, Seoul phóng thành công vệ tinh hàng không số 1, sau đó kiểm tra tính năng thành công qua các cuộc thử nghiệm kết nối vệ tinh với mặt đất.
Trước tiên, Bộ Địa chính và giao thông sẽ ứng dụng dịch vụ định vị mới này với quy trình hạ cánh tại sân bay Ulsan (thành phố Ulsan) và sân bay quốc tế Muan (tỉnh Nam Jeolla) từ tháng 1 năm sau, rồi sau đó mở rộng dần dịch vụ xét tới yếu tố an toàn và môi trường sân bay.
Bộ Địa chính kỳ vọng dịch vụ này sẽ góp phần giảm sự chậm trễ hay hủy chuyến, cung cấp đường bay tối ưu, nâng cao năng lực vận chuyển hàng không, giảm nhiên liệu và phát thải carbon.
