Đảng Sức mạnh quốc dân ngày 2/11 đã ra mắt Ủy ban đặc biệt xúc tiến sáp nhập thành phố Gimpo (tỉnh Gyeonggi) vào thủ đô Seoul, trực tiếp dưới quyền Chủ tịch đảng. Đảng cầm quyền coi phương án sáp nhập này như một đối sách để giải tỏa vấn nạn giao thông của thành phố Gimpo.
Ủy ban đặc biệt do nghị sĩ 5 khóa Cho Kyoung-tae làm Chủ tịch. Ủy ban dự kiến sẽ tiến hành thảo luận sâu rộng về ý tưởng “Siêu đô thị Seoul”, không chỉ sáp nhập Gimpo mà còn cả các đô thị lân cận khác vào thủ đô.
Đảng cầm quyền giải thích rằng phương án sáp nhập này vừa giúp thủ đô Seoul tìm được động lực tăng trưởng mới, vừa giúp các đô thị lân cận có thể phát triển về cơ sở hạ tầng. Đảng Sức mạnh quốc dân dự kiến sẽ tiến hành đề xuất dự luật lên Quốc hội, đơn giản hơn về mặt quy trình so với việc để Chính phủ đứng ra lập dự luật.
Chủ tịch đảng cầm quyền Kim Gi-hyeon kêu gọi đảng đối lập Dân chủ đồng hành nêu ra lập trường rõ ràng về phương án sáp nhập Gimpo và Seoul.
Về phần mình, đảng Dân chủ đồng hành chỉ trích việc đảng cầm quyền xúc tiến sáp nhập Gimpo vào Seoul là hòng lấy lòng cử tri trước thềm Tổng tuyển cử tháng 4 năm sau. Nếu để giải tỏa vấn nạn giao thông cho thành phố Gimpo thì theo đảng này, nên giải quyết từ việc kéo dài tuyến tàu điện ngầm số 5 Seoul. Nếu Chính phủ đề xuất phương án liên quan về việc kéo dài tuyến tàu điện ngầm số 5 thì đảng đối lập sẽ tích cực phối hợp trong vấn đề miễn nghiên cứu khả thi, phản ánh vào dự thảo ngân sách năm sau.
Nhóm nghị sĩ “Một tương lai tốt đẹp hơn” của đảng Dân chủ đồng hành cùng ngày đã mở buổi họp báo, chỉ ra rằng nơi cần thảo luận về “siêu đô thị” không phải Seoul mà là các địa phương khác như Busan, Ulsan, Daegu. Các nghị sĩ này nhấn mạnh phải giải quyết tình trạng bất cân bằng tập trung ở thủ đô Seoul.
