Tại Triển lãm hàng không quốc tế Dubal Air Show diễn ra từ ngày 13-17/11, trực thăng tự chế Hàn Quốc mang tên “Surion” và Trực thăng vũ trang hạng nhẹ (Light Armed Helicopter – LAH) từng hoàn tất thành công thử nghiệm bay vào năm 2022 đã thu hút sự chú ý của những quan chức trong ngành hàng không và công nghiệp quốc phòng trên toàn thế giới bằng những kỹ thuật có độ khó cao và đa dạng như bay thẳng đứng, xoay vòng tại chỗ một cách ổn định.
Triển lãm có quy mô lớn nhất khu vực Trung Đông này có sự tham gia của 95 nước và 1.400 doanh nghiệp.
Đây là lần đầu tiên Hàn Quốc thực hiện bay thử nghiệm tại nước ngoài đối với máy bay trực thăng đang bắt đầu sản xuất đại trà. Đồng thời, loại hình xuất khẩu của dòng trực thăng Surion cũng lần đầu được công bố tại một phiên biểu diễn bay ở nước ngoài.
Surion có ưu điểm là có thể đáp ứng theo ý muốn của khách hàng, chẳng hạn như nâng cao năng lực công kích bằng tên lửa gắn thêm; được kỳ vọng sẽ mang về hợp đồng xuất khẩu đầu tiên. Đặc biệt, Hàn Quốc đang tiến hành thương thảo xuất khẩu lần cuối với Các Tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất (UAE). Tuy nhiên, quy mô hợp đồng hiện vẫn chưa được công bố.
Vào tháng 8 vừa qua, trực thăng Surion đã kết thúc bài kiểm tra nhiệt độ cao tại khu vực Trung Đông, và cho ra mắt loại hình có gắn màng lọc cát sa mạc.
Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp hàng không vũ trụ Hàn Quốc (KAI) Kang Gu-young cho biết ngoài thị trường UAE, các thị trường Ai Cập và Iraq là thị trường tiềm năng mà Seoul có thể hướng đến.
Một quan chức một tạp chí chuyên về hàng không và vũ trụ tại London (Anh) đánh giá toàn thế giới đang chú ý vào nền công nghiệp quốc phòng của Hàn Quốc, nước đã thành công xuất khẩu xe bọc thép, xe tăng, bệ phóng tên lửa. Do đó, khả năng cao Seoul sẽ tiếp tục gặt hái thêm thành quả về việc buôn bán trực thăng.
